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dc.contributor.authorNieto Cordova, Jean Pool
dc.contributor.authorYauri Condor, Josselin Andrea
dc.date.accessioned2023-07-03T21:06:27Z
dc.date.available2023-07-03T21:06:27Z
dc.date.issued2023-02
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11354/3965
dc.identifier.citationNieto Cordova, J. P., & Yauri Condor, J. A. (2023). El efecto de la regulación del acceso en la eficiencia de las concesiones aeroportuarias [Trabajo de suficiencia profesional, Universidad del Pacífico]. Repositorio de la Universidad del Pacífico. https://hdl.handle.net/11354/3965es_PE
dc.description.abstractLa presente investigación evalúa el efecto de la regulación de acceso sobre la eficiencia de las concesiones aeroportuarias. En la literatura teórica revisada, se identificaron dos efectos principales. Por un lado, se señala que existe una afectación sobre la planificación de inversiones debido a que la concesión aeroportuaria no puede integrar en sus decisiones los proyectos de las empresas que hacen uso de sus facilidades esenciales, lo cual terminaría por afectar su eficiencia. No obstante, también se señala que el libre acceso genera un ambiente competitivo que podría impulsar e incentivar a la concesión aeroportuaria a ser más eficiente en su estructura de costos. Si bien no se encontró evidencia empírica que estime exactamente la relación que se quiere evaluar, a través del análisis de casos de algunos países, se pudo concluir que el efecto de la regulación de acceso sobre la eficiencia de las concesiones aeroportuarias dependerá de las características particulares del marco regulatorio en cada país.es_PE
dc.description.abstractThis research evaluates the effect of access regulation on the efficiency of airport concessions. In the reviewed theoretical literature, two main effects were identified. On the one hand, there is an impact on investment planning because the airport concession cannot integrate into its decisions the projects of the companies that make use of its essential facilities, which would end up affecting its efficiency. However, it is also pointed out that free access generates a competitive environment that could drive and encourage the airport concession to be more efficient in its cost structure. Although, no empirical evidence was found to accurately estimate the relationship evaluated in this investigation. Through the analysis of some cases from countries, it was possible to conclude that the effect of access regulation on the efficiency of airport concessions will depend on the particular characteristics of the regulatory framework in each country.en
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad del Pacíficoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es*
dc.subjectAeropuertos--Aspectos económicoses_PE
dc.subjectConcesioneses_PE
dc.subjectEconomíaes_PE
dc.titleEl efecto de la regulación del acceso en la eficiencia de las concesiones aeroportuariases_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad del Pacífico. Facultad de Economía y Finanzases_PE
thesis.degree.nameLicenciado en Economíaes_PE
thesis.degree.disciplineEconomíaes_PE
renati.author.dni72414791
renati.author.dni73050924
renati.discipline311016es_PE
renati.jurorBonifaz, José Luises_PE
renati.jurorUrrunaga, Robertoes_PE
renati.jurorAguirre Montoya, Julioes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01es_PE


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