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Modelo de inversión social en infraestructura vial en la provincia de Angaraes, bajo un esquema público-privado
(Universidad del Pacífico, 2017-08)
Acceso abierto
El Perú viene creciendo a nivel económico y social desde hace más de dos décadas. Una evidencia de esta mejora es la productividad rural, que presentó un incremento anual de 7,2% en el ingreso laboral por habitante entre ...
Riesgo moral en concesiones de infraestructura: un enfoque necesario
(Universidad del Pacífico, 2018-06)
Acceso abierto
El proyecto de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett y Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao presenta demoras importantes en la ejecución de las inversiones obligatorias, originadas por el retraso en la entrega ...
Evaluación del régimen de penalidades en los contratos de concesión de infraestructura de transporte de uso público
(Universidad del Pacífico, 2016)
Acceso abierto
El primer objetivo del trabajo de investigación es evaluar, de forma crítica, el régimen de penalidades contenido en los contratos de concesión de infraestructura de uso público y el desempeño del Organismo Supervisor de ...
Mecanismos para gestionar el riesgo de demanda en concesiones de infraestructura vial autofinanciadas - Caso Red Vial Nº 5
(Universidad del Pacífico, 2021-07)
Acceso abierto
El presente trabajo analiza la problemática referida a un inadecuado análisis del riesgo de demanda en los contratos de concesión de infraestructura vial autofinanciadas en el Perú, así como, la falta de aplicación de ...
Diseño conceptual de un sistema de infraestructuras de transporte multimodal orientado a la mejora de la productividad nacional
(Universidad del Pacífico, 2021)
El presente trabajo de investigación consiste en la elaboración de un “Diseño Conceptual de un Sistema de Infraestructuras de Transportes Multimodal”, con la finalidad de superar el problema identificado, respecto a que ...
El impacto de la infraestructura vial sobre la educación rural: análisis de los canales de transmisión del impacto y de la evidencia empírica de la literatura
(Universidad del Pacífico, 2020-01)
Acceso abierto
Las áreas rurales y urbanas en países en vías de desarrollo presentan diferencias significativas en las condiciones de acceso a servicios básicos. Una de estas condiciones es la limitada infraestructura vial la cual afecta ...
El impacto de la infraestructura vial sobre la educación rural
(Universidad del Pacífico, 2020-01)
Acceso abierto
Alrededor del 40% de la población del mundo es rural. La condición de ruralidad supone una serie de desventajas y limitaciones geográficas, económicas y sociales, entre las que destaca la falta de acceso a un sistema ...
Impacto de la infraestructura vial sobre la educación rural
(Universidad del Pacífico, 2020-01)
Acceso abierto
El presente trabajo busca analizar el impacto que genera la infraestructura vial en la educación rural. La hipótesis que se prueba es que las mejoras en la infraestructura vial, entendidas como mejoramiento o rehabilitación ...
Cuellos de botella en infraestructura de transporte y sus efectos sobre el crecimiento económico en el Perú
(Universidad del Pacífico, 2021-01)
Acceso abierto
La búsqueda del crecimiento económico se encuentra en la agenda de todo país, de modo que, a la fecha, se tienen múltiples teorías sobre las estrategias para alcanzarlo. El presente estudio analiza una posible vía para ...
Efecto de la infraestructura vial sobre la educación: un análisis de los mecanismos de transmisión y la evidencia empírica
(Universidad del Pacífico, 2023-02)
Acceso abierto
El desarrollo de la infraestructura vial juega un rol importante en el acceso a bienes y servicios básicos por parte de la población. En ese sentido, el objetivo del presente estudio es exponer los canales a través de los ...